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殿様商売
マヂやばいんじゃねーか、JAL?しっかしホント、何であんな殿様経営でコレだけ赤字を叩きだせるかね?国内線は事実上ANAとの二社独占状態。運賃はヘタすると海外に行くほうが安いというとんでもない高額料金。利用者の足元を見ているとしか思えないような値段設定なのに、何故赤字?
まぁ、国が空港を作り過ぎて赤字路線が増えたってのはあるかもな。ダムと一緒。空港も公共事業の一環で作り過ぎちゃった。沖縄の離島や小笠原諸島なんかはまぁ、採算を度外視しても、公共政策として作んなきゃいけないのは理解できる。でも、近くに大きな空港があるとか、新幹線など競合する他の公共交通機関があるのに空港を作っちゃうのは不味かったよな。パッと思いつくのは、静岡・福島・佐賀あたりか。そりゃま、地元の人間にアンケートをとれば、あって欲しい・あると便利という答えが返ってくるのは当然だが、採算が取れずに税金を突っ込み、それでも苦しくなって撤退という流れは、マジで勘弁して欲しい。その辺は自民党ばら撒き政治の負の遺産だな。
そうそう、大阪に三つも空港があるってのも変な話よね。どう考えても税金の無駄遣いだろ。今までは無駄遣いをすることでゼネコンはじめ一部の方々を潤わせてきたわけだが、国も傾いてきた所で、その辺バッサリ切らないと今後やってけないね。抵抗勢力はもんの凄いだろうが、どこまで民主党政権が根性を見せられるか、請うご期待ってトコかな。byけろ